5 битака из Првог светског рата у којима су коришћени тенкови (и како су се понашали)

Први светски рат се често доживљава као рат стагнације, не само на бојном пољу, већ и од стране ратних вођа. Почетак и крај рата карактерише брзо кретање. А иза кулиса, иновације у тактици, технологији и лек напредовао импресивном брзином. Неколико догађаја оличава овај напредак боље од оног код тенка.

Британија је поставила прве тенкове 1916. Требало им је мање од две године да концепт пренесу са цртежа на бојно поље. Запањујуће достигнуће, било је сведочанство о одлучности мале групе инжењера и иноватора, подржаних подршком попут Винстона Черчила и Дагласа Хејга. Али прича о развоју тенкова није се завршила 1916. Тек је почела, а пред нама је био дуг, тежак пут. Испод је пет битака из Првог светског рата са тенковима, као и неки од кључних момената у његовој континуираној еволуцији током рата.

1. Тенкови дебитују у Првом светском рату на Соми

Прототип тенка познат као Мајка , преко Аустралиан Вар Мемориал, Цампбелл

Битка на Соми 1916. има неколико значајних разлика. Први дан, 1. јул, био је најкрвавији у историји британске војске. Више од 19.000 људи је убијено прелазећи преко врха пред тешком немачком митраљеском ватром. То је такође био први прави тест за добровољце Нове армије регрутоване и обучене у првим годинама рата. Међу њима су били многи од онога што је постало познато као Палс батаљони, такозвани зато што су се састојали од мушкараца из истог подручја који су били охрабрени да се придруже и служе заједно. Више од четири месеца, савезници су бацали напад за нападом на моћну немачку одбрану, што је резултирало крвопролићем невиђених размера и донело генералу сер Дагласу Хејгу титулу Месар са Соме.

Битка на Соми је такође била сведок дебија тенка, за који се Хејг надао да ће донети дуго очекивани продор после месеци борбе. Војска је наручила 100 нових тенкова под називом Марк И, али их је мање од 50 стигло планираним нападом 15. септембра. Од тога половина није успела да стигне до линије фронта кроз разне механичке потешкоће. На крају, Хејг је остао са 25.

Тенк Марк И у Флерс Цоурцелетте. Убрзо су уклоњени волани причвршћени за задњи део резервоара , преко Конгресне библиотеке

Да ли уживате у овом чланку?

Пријавите се на наш бесплатни недељни билтенПридружити!Учитавање...Придружити!Учитавање...

Проверите своје пријемно сандуче да бисте активирали претплату

Хвала вам!

Поред тога што су били малобројни, тенкови су се суочили са другим изазовима на свом првом наступу у бици код Флерс-Цоурцелетте. Након година тешког гранатирања, тло у сектору Сомме било је потпуно испрекидано и састојало се од густог блата. Тенкови, већ спори и механички непоуздани, тешко су се носили са условима. Њихова новост је такође изазвала проблеме. Посада се никада раније није борила у својим новим машинама и за то су имали врло мало времена обука са пешадијом требало је да подржавају.

Ипак, упркос овим изазовима, неколико тенкова који су кренули у битку могло је да стигне прилично далеко до непријатељске територије пре него што се поквари или заглави. Четири тенка су подржала пешадију у заузимању села Флерс, што је био један од успеха напада. А психолошки утицај појављивања ових великих металних чудовишта која су лутала Ничијом земљом изазвао је панику међу немачким редовима.

Тенк Марк И онеспособљен током битке код Флерс Цоурцелетте. Ова фотографија је снимљена годину дана касније, 1917. године, а биљке су поново израсле , преко Аустралиан Вар Мемориал, Цампбелл

Иако малобројан, механички сумњив и функционисао је на мање од идеалног терена, тенк је показао довољан потенцијал код Флерса да убеди савезничке ратне вође да је заслужио своје место.

2. Потонуће код Пасшендалеа

Трећа битка код Ипра – која се често назива Пасцхендаеле по једном од коначних циљева офанзиве – почела је у јулу 1917, мање од годину дана након што је тенк дебитовао. Од 1914. године, савезници су окупирали град Ипр, окружен са три стране немачким положајима. Године 1917, генерал Хејг је планирао да избије из Ипра, заузме узвишење које га окружује и прогура се до белгијске обале.

До 1917. године дизајн тенкова је напредовао. У мају те године, Британци су представили Марк ИВ, боље наоружану и оклопљену верзију Марка И. Више од 120 тенкова ће подржати напад на Ипре, али опет, услови нису били у њиховој корист.

Трећа битка код Ипра се углавном памти по две ствари: људској цени и блату. Прелиминарно бомбардовање бојног поља узбуркало је тло, уништивши ровове који су служили као одводи. Ове услове је погоршала неуобичајено јака киша у јулу 1917. Резултат је била скоро непроходна мочвара формирана од густог, сисајућег блата. Тенкови су једноставно потонули. Више од 100 је напуштено од своје посаде.

Ипре је био надир за новоформиране тенковски корпус . Играли су минималну улогу у остатку битке, а неки су почели да се питају да ли ће тенк икада бити успешно оружје на бојном пољу.

Мушки тенк Марк ИВ онеспособљен у блату Ипра , преко Аустралиан Вар Мемориал, Цампбелл

3. Тенк показује шта може у Камбреју

Присталице тенка су тражиле прилике да покажу своје способности под правим условима. Њихова шанса се појавила у новембру 1917. када је одобрен план за напад на линију Хинденбург код Камбраја. Неколико фактора је комбиновано да би тенковима омогућило да утичу на битку. Први пут су коришћени много , са више од 400 тенкова који учествују. Тло је било кредасто и чврсто, далеко боље за тенкове него блато Пасшендале. Оно што је најважније, напад би био изненађење. Напредак у артиљерији, комуникацијама, ваздушном извиђању и мапирању уклонио је потребу за прелиминарним бомбардовањем.

Први напад 20. новембра, предвођен масираним тенковима, био је изузетан успех. Савезници су напредовали до 5 миља у року од неколико сати и узели 8.000 заробљеника. Дана 23. новембра, звона катедрале Светог Павла у Лондону зазвонила су први пут од 1914. године у знак прославе велике победе. Нажалост, прославе су кратко трајале. Иако су први напади донели значајан успех, Британцима је недостајало довољно појачања да одрже замах. Немци су кренули у контранапад, користећи нову пешадијску тактику која укључује брзо кретање, тешко наоружане јуришне трупе које су се инфилтрирале у савезничке линије. Контранапад је гурнуо Британце назад и они су били приморани да предају део територије коју су претходно заузели.

Битка код Камбреја се није показала као велика победа којој се Британија надала. Међутим, за тенкове је то био тренутак од великог значаја. Када су се користили као концентрисана снага, тенкови су показали колико моћан може бити њихов удар. Камбре је такође показао потенцијал комбиновања тенкова са пешадијом, артиљеријом, митраљезима и ваздушном снагом. Ово је била кључна лекција за савезнике у коришћењу комбинованог ратовања то ће се остварити у бици код Амијена.

4. Прва битка против тенка

Рушевине Виллерс-Бретоннеука , преко Аустралиан Вар Мемориал, Цампбелл

Било је неизбежно да Немачка развије сопствену верзију тенка. Наравно, А7В је дебитовао 1918. У априлу те године Немачка је планирала напад на град Вилерс-Бретоне као део свог напредовања на Амијен. Ова битка би ушла у историју као први сусрет између тенка и тенка.

Немачки напад 24. априла почео је разорном баражом прошараном отровним гасом и димом. Немачка пешадија и тенкови изашли су из измаглице и ушли у град. У центру Виллерс-Бретоннеук , три британска тенка, два женска Марк ИВ и један мушки, суочили су се лицем у лице са три А7В. Наоружани само митраљезима, два женска тенка нису могла много оштетити дебели оклоп немачких А7В и убрзо су били приморани да се повуку. Али мушкарац, наоружан са два пиштоља од 6 фунти, испалио је пажљиво нациљани метак на водећи немачки тенк, који је убио његовог руковаоца оружјем. Узастопним мецима је рањено неколико чланова посаде А7В од 18 чланова, а сва три немачка тенка су се повукла.

Прва битка тенкова против тенка је завршена. Настављена је битка код Вилије-Бретонеа, а аустралијске снаге су на крају потиснуле немачке нападаче из града.

Немачки А7В заробљен током битке код Вилерс-Бретонеа , преко Аустралиан Вар Мемориал, Цампбелл

5. Битка код Амијена

Битка код Амијена означила је почетну тачку периода од Први светски рат позната као Стодневна офанзива, током које су савезници покренули низ офанзива које су на крају довеле до пораза Немачке. 1918. почела је Немачком пролећном офанзивом, покренутом са намером да порази савезнике пре него што би огромне залихе људи и опреме из Сједињених Држава могле да буду спроведене. До јула, немачке снаге су биле исцрпљене, а пролећна офанзива је завршена без победе коју је Немачка тражила.

Савезници су одабрали област око реке Соме да би покренули свој контранапад у близини града Амијена. Амијен је био кључно транспортно чвориште за савезнике, са железничком везом до Париза, тако да је држање Немаца ван домета артиљерије био важан фактор у његовом избору. Међутим, још један аспект је био терен у овој области: био је веома погодан за тенкове.

Битка би представљала комбиновани напор између француске војске и британских експедиционих снага, које су укључивале британске, канадске и аустралијске снаге. Тајност је била критична, па су залихе за напад транспортоване ноћу, а многи војници нису примали наређења до последњег могућег минута. У Амијену, тенковски корпус би распоредио стотине најновијих британских тенкова, тзв Марк В , као и мањи, лакши, бржи тенк под називом Вхиппет.

Вхиппет тенк је представљен 1918. и могао је да путује импресивних 13 км на сат , преко Аустралиан Вар Мемориал, Цампбелл

Офанзива код Амијена спојила је многе лекције које су савезници научили током рата. 8. августа пешадија, подржан са преко 400 тенкова, 2.000 топова и 1.900 авиона , покренуо напад свим оружјем. Ова моћна сила је пробила немачке линије на спектакуларан начин. До краја дана, савезници су заробили 13.000 заробљеника. Човек задужен за немачке снаге, генерал Лудендорф, назвао га је Црним даном немачке војске.

Тенкови у Првом светском рату

Тенк Марк В. Пруге насликане на предњем делу трупа додате су савезничким тенковима због великог броја заробљених и коришћених од стране немачких снага , преко Аустралиан Вар Мемориал, Цампбелл

Тхеприча о тенкје симбол криве учења са којом су се савезници суочили током Први светски рат . То је такође сведочанство њиховог капацитета за иновације и прилагођавање. Између 1916. и 1918. године, савезници су научили како најбоље да користе тенкове и, што је најважније, како да их комбинују са пешадијом, артиљеријом и ваздушним снагама да би постигли свеобухватни напор. Овај стил ратовања ће окарактерисати следећи глобални сукоб: Други светски рат .