Како је настао Древни пут свиле?

Име Пут свиле евоцира слике каравана камила који носе драгоцени терет, свилу и зачине, путовања преко опасних и егзотичних земаља, пустињских оаза и богатих градова. То је свет моћних империја и жестоких номадских племена који су се борили да контролишу овај чувени пут. Иако је ово делимично тачно, као Пут свиле је заиста био један од најважнијих трговачких путева у историји, повезујући велике цивилизације Евроазије више од две хиљаде година, стварност је сложенија.

За почетак, магични израз Пут свиле је модеран изум. Реч је о конструкцији из 19. века коју је сковао немачки географ и историчар Фердинанд фон Рихтхофен у време када је Европа била заробљена егзотичним Оријентом. Пут свиле је у ствари био више пута свиле. Не један пут, већ много — сложена мрежа копнених и морских путева који су омогућавали размену добара, култура и идеја. Дакле, Пут свиле је био средство глобализације — играјући виталну улогу у обликовању и преобликовању античког света и остављајући неизбрисив траг на друштва која су њиме повезана — од Персије и Индије до Кине и Рима.

Почеци Пута свиле у антици: Краљевски пут Персије

Рушевине Персеполиса , церемонијална престоница Ахеменидског царства и главни центар на Краљевском путу у Ирану, преко Техеран Тимеса

Плодне равнице Месопотамије, испресецане великим рекама Тигар и Еуфрат, пружиле су основу за прве градове и прве организоване државе. У миленијумима који су уследили, подручје између Средоземног мора и Персијског залива произвело је десетине краљевства и царства , од којих је највеће било Персијско или Ахеменидско царство. Након свог оснивања у шестом веку пре нове ере, Персијско царство се брзо ширило, освајајући своје суседе, заузимајући Малу Азију и Египат, па чак и Хималаје на истоку. Део његовог огромног успеха била је спремност Ахеменидски краљеви да усвоје идеје и праксе свог покореног народа, брзо их уграђујући у своје царство.

Стога не би требало да буде изненађење што су Персијанци створили претходника Пута свиле. Позната као Краљевски пут, персијска путна мрежа повезивала је обалу Средоземног мора са Вавилоном, Сузом и Персеполис , омогућавајући путницима да пређу више од 2500 километара за недељу дана. Поред повећане ефикасности администрације огромног царства, Краљевски пут је олакшао трговину, обезбеђујући огромне приходе, што је заузврат омогућило Ахеменидским монарсима да финансирају војне експедиције, учествују у великим грађевинским пројектима и уживају у луксузном животу у једној од многе палате .

Повезивање Европе и Азије: хеленистички свет

Детаљ мозаика битке код Исуса , приказује Александра Великог на свом коњу Букефалу, ца. 100. пре нове ере, преко Националног археолошког музеја у Напуљу

Да ли уживате у овом чланку?

Пријавите се на наш бесплатни недељни билтенПридружити!Учитавање...Придружити!Учитавање...

Проверите своје пријемно сандуче да бисте активирали претплату

Хвала вам!

Краљевски пут је одиграо суштинску улогу у томе да Персијско царство постане светионик стабилности и мултикултурализма у античком свету. Па ипак, чак ни моћна персијска војска није могла да победи претњу на својој северној граници — жестоке, јахаће номаде степског света. Један од најпознатијих ахеменидских краљева, Кир Велики, погинуо је током свог похода против номадских Скита. На Западу су се Персијанци суочили и са проблематичним Грцима, који су узвратио против краљевске војске , и на крају срушио некада моћно Царство.

Иронично, Краљевски пут је играо важну улогу у Александар Велики освајања, олакшавајући брз напредак македонско-грчке војске на исток. Ефикасна комуникациона мрежа је такође убрзала настанак хеленистичких краљевстава, предвођених Александровим наследницима — дијадохи . Краљевски пут је сада повезивао древну персијску престоницу са грчким градовима широм Медитерана и новим градовима које су основали Александар и његови наследници.

Неколико деценија након Александрове смрти, огромно подручје које се протезало од Египта и јужне Италије све до долине Инда, било је уједињено једним језиком, једном културом и једним новцем. Док је грчка култура задржала доминацију, хеленистички владари су наставили да промовишу мултикултуралну политику својих ахеменидских претходника. Резултат је био јединствен спој идеја и традиција — хеленистички свет. За то време, Европа и Азија су успоставиле чврсте везе које ће оставити неизбрисив траг у светској историји — стварајући Пут свиле.

Путеви ка Индији

Стојећи Буда, пронађен у Гандхари, индијском региону који су населили Грци 327. пре нове ере, 2.-3. век н.е., преко арт-анд-арцхаеологи.цом

Живост културне размене путем Пута свиле била је запањујућа, што је довело до иновација, позајмљивања и асимилације. Статуе грчких богова, као што је Аполон, и минијатурне статуе од слоноваче које приказују Александар , који се налази у савременој Индији и Таџикистану, откривају размере утицаја са Запада. Заузврат, статуе Гандара Буде, пронађене у данашњем Авганистану, на подручју које заузима најисточнији Хеленистичко краљевство Бактрија , показују прилив источњачких идеја у хеленистички свет. Што је још важније, те статуе су прве визуелне представе Буде - директна реакција будиста на изазов који представљају слике Аполона.

Слично, Пут свиле је омогућио преношење знања између континената. Грци су у Индији били познати по својим научним вештинама, попут астрономије и математике. Грчки језик се изучавао у долина Инда , а могуће је да је Махабхарата — санскритски еп — био је под утицајем Илијаде и Одисеје. Виргил'с Енеида с друге стране — римско ремек-дело — можда је било под утицајем индијских текстова. Вековима су путници, ходочасници и трговци путовали јужним краком Пута свиле, доносећи са собом нове идеје, слике и концепте. Током Хеленистички период , а посебно од првог века наше ере надаље, Европа и Азија су биле повезане уносним поморским трговачким путем, повезујући Египат са Индијом, што је дубоко трансформисало укључена друштва.

Заставе свиле: Први контакт Кине са Римом

Флиинг Хорсе оф Гансу, ца. 25 – 220 ЦЕ, преко арт-анд-арцхаеологи.цом

Док је Индија играла улогу у овој размени, још једна древна сила претворила би Пут свиле у једну од најпознатијих светских трговачких рута. За разлику од персијских и хеленистичких владара, који нису успели да неутралишу степске номаде, кинески цареви Хан успели су да прошире своје границе даље на запад, доспевши у област данашњег Синђијанга. Тајна њиховог успеха била је њихова моћна коњица, која је користила цењене небеске коње узгајане у региону Фергане (данашњи Узбекистан). Око 110. пре нове ере, царска војска је поразила номадска племена Сјонгну и обезбедила приступ виталном Гансу коридору. Тиме је отворен пут ка планинама Памира, а иза њих трансконтинентални пут који води на запад — Пут свиле.

Пола века након кинеског тријумфа, на другом крају света, још једна сила која се брзо ширила наишла је на ове чувене коње. Сукоб између Рима и Партије код Каре 53. пре нове ере завршио се катастрофом за Римљане, што је довело до неплемените смрти Марко Лициније Крас . Легије нису имале одговор на смртоносне пљускове стрела које су на њих испалили партски коњаници. Ова понижавајућа катастрофа је такође била први пут да су Римљани наишли на робу која је дала име Путу свиле. Када је партска коњица напредовала, они развијао транспаренте блиставих боја од чудне тканине налик на газу која је вијорила на поветарцу (Цвеће, Епитоме ) — Кинеска свила. У деценијама које су уследиле, Римљани су полудели за свила у мери у којој је Сенат покушавао, али није успео, да забрани свилу. Ипак, Партско царство би остало чврста препрека за успостављање директног контакта са Кином, што би довело до тога да Рим пронађе други пут, ширећи Пут свиле преко мора.

Свилене кравате: Рим и Кина

Мапа мреже Пута свиле , који повезује древни свет, преко Бусинесс Инсидер-а

Неколико деценија након катастрофе у Царрхаеу, Рим је анектирао последња хеленистичка краљевства , стичући контролу над богатим регионима Египта и источног Медитерана. Рим је постао царство , суперсила античког света. Није изненађујуће, дуг период стабилности и просперитета — Пак Романа — пунио царску касу, стимулишући потражњу за луксузном робом, укључујући свилу. Да заобиђемо партске посреднике, цара Августа подстакао успостављање уносног поморског трговачког пута ка Индији, која је у наредним вековима постала водећи извозник луксузне робе, укључујући и кинеску свилу. Трговина Индијским океаном би остала примарна комуникацијска авенија између Рима, Индије и Кине све до губитка римског Египта средином седмог века нове ере.

Осим краткотрајне експанзије под цара Трајана , Пут свиле, а самим тим и директан контакт са Кином ( бића , земља свиле за Римљане) остала је ван домашаја Царства. Ипак, трговина земљом се наставила током читавог постојања Римског царства. Каравани натоварени робом напуштали би велике престонице Хан (и касније Танг) Чанг'ан (савремени Кси'ан) и Луојанг и путовали до најзападнијег руба Царства, чувених Капија од жада. Оно што је уследило било је дуго путовање од једне оазе до друге, са караванима који су пловили подмуклом пустињом Такламакан или, ако су кренули јужним путем, превојима планине Тиан Шан или Памиром. Поред тешког терена, трговци су морали да преговарају о екстремним температурама, од врућих пустиња до ниских температура у планинама. Бактријанска камила, прилагођена тако тешком окружењу, омогућила је транспорт робе преко копна на Путу свиле.

Камила са две корпе , ца. 386-535, Музеј Ритберг, Цирих, Швајцарска, преко Музеја Ритберг

Ситуација се поправила када су каравани ушли у партску (а касније и сасанидску) територију. Овде је Пут свиле користио делове старог краљевског пута, повезујући древне градове Екбатану и Мерв који се налазе источно од планине Загрос са западним престоницама Селеукијом и Ктесифоном, који се налазе на реци Тигрис. Персија је била више од обичног посредника. И она је трговала са Кином, мењајући робу направљену од злата и сребра за зачине, свилу и жад (ови последњи никада нису стигли у Рим!). Из Персије, често предвођени локалним трговцима, каравани су наставили ка западу. Следећа станица је била Палмира , богата римска држава клијент и један од главних центара на Путу свиле до његовог освајања цара Аурелијана у касном трећем веку нове ере. Већина каравана би се овде зауставила. Неки би, међутим, ушли на царску територију и стигли до свог коначног одредишта - Антиохије - римске метрополе на источној медитеранској обали.

Међутим, то нису били Кинези, већ људи из централне Азије — пре свега Согдијци — који су трговали егзотичном робом између империја. Поред тога, Партско и Сасанидско царство су остале непремостива препрека за Рим, који нису могли да успоставе директан контакт са Кином. Две силе су у неколико наврата размениле амбасадоре, али су остале само нејасно свесне једна другог због огромних удаљености и непријатељског стања насред Пута свиле.

Пут свиле и крај антике

Детаљ Давидове плоче, који приказује битку Давида и Голијата , направљен у част Ираклијеве победе над Сасанидима, 629-630. не, преко Метрополитен музеја

Пут свиле је био ефикасан канал за преношење добара, идеја и културе преко огромних пространстава Евроазије. Ипак, нудио је и приступ опаснијим путницима. Тхе древне пандемије које су похарале антички свет , укључујући и злогласне Јустинијанова куга , брзо се ширио користећи мрежу Пута свиле. Пут свиле је такође деловао као ефикасан канал за покретање великих армија великом брзином. Вековима су, безуспешно, римски цареви покушавали да уклоне персијску препреку и отворе пут на исток. неславно, цара Јулијана изгубио сам живот у једном таквом покушају.

Отприлике у исто време када је Јустинијанова куга осакатила Царство, Римљани су извршили огроман удар кријумчарењем јаја свилене бубе у Константинопољ, успостављајући монопол свиле у Европи. Затим, средином седмог века, Римско царство је коначно успело да победи Персију, да би изгубило своје драгоцене источне територије, укључујући Месопотамију и Египат, од новог ривала, армија ислама. Персије више није било, већ Римљани, присиљени да се боре за сам свој опстанак , није могао да помери моћни калифат нити приступи Путу свиле. Кина је такође претрпела кризу, иако је Династија Танг на крају враћена контрола. Антички свет је нестајао, уступајући место средњем веку. Под калифатом, исламски свет би ујединио огромну област која се протеже од обала Атлантика до границе Кине и даље до Тихог океана. Ускоро је почело ново Златно доба, у којем је Пут свиле играо централну улогу.